(6)通信通道总结
①CAN总线
·使用多主概念,所有模块具有相同的总线访问权限
·在任意时刻仅可通过总线传输一条消息
·消息需要经过仲裁以决定消息传输顺序
·周期性消息和事件驱动的消息遵循相同的仲裁方法
·无法保证数据的投递时间范围
②Flex Ray
·使用TDMA协议,所有模块均根据计划获取总线的独家访间权限
·静态消息无须经过仲裁
·在每个通信周期传输多条消息
·保证消息的投递时间范围
·通信周期包含静态数据和划分了优先级的动态数据
·所有模块均可传输和接收最新/实时的数据
(二)蓄电池能源网络(如图62所示)
1.永久
蓄电池电源按照如下方式在车辆中进行分配
从
蓄电池到
蓄电池接线盒(BJB):接线盒这一部件包含了一些可将多个电路连接到主电源的接线。从
蓄电池获取电源,然后分为多股独立的高电流消耗输出。所有“接线”均使用大型保险丝连接到主电源。因此,在发生短路时,每个输出都可以获得单独的保护。注意:BJB位于右后侧围板饰件的下方。
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