一、带有控制器（CON）和后座区控制器（FCON）的触控盒（TBX）
    1．概述
    在具有非阿拉伯字符集的市场中，引入了字符识别功能。为此在控制器（CON）和后座区控制器（FCON）上安装有触摸板。例如，字符识别可以用于方便地输入导航目标。针对字符识别安装了单独控制单元、触控盒（TBX）。晚些时候将会将该技术应用于其他车辆功能。具有触摸板的控制器组合主机后可以用于选择大量车辆功能的配置。
    2．部件简短描述
    （1）触控盒（TBX）。触控盒（TBX）是一个用于识别字符的控制单元，如图1所示。触控盒是控制器和后座区控制器以及主机之间的接口。TBX处理来自控制器触摸板的数据。它的主要作用是，识别来自控制器的“点云”字符。目前支持下列字符：亚洲字符、欧洲字符、西里尔字符。

    用于符号识别的信号曲线：控制器（CON） →K-CAN2→触控盒（TBX） →K-CAN2→高级主机（HU-H）。触控盒（TBX）通过前部配电器用总线端30B供电。通过车身接地。
    （2）控制器（CON）。控制器是可在中央信息显示器（CID）上选择和配置车辆功能的中央操作元件，如图2所示。控制器（CON）的操作面板和控制单元已合并成一个部件。在控制器周围排列有7个固定式选择键。通过这些选择键可以选择所有子菜单中的半数子菜单。在控制器上集成有一个触摸板。触摸板（按钮区）这一概念表示能够感应触摸的面板，例如可以用于代替按钮。现代触摸板根据电容确定触摸板表面上指尖的位置。

    可以在操作面板上进行不同的操作，以便在菜单结构中导航。旋转、按下、倾斜。控制器通过总线系统与主机连接。信号曲线：控制器（CON） →K-CAN2→高级主机（HU-H）。查寻照明（例如对于按钮是总线端K1. 58g）的信号在总线上传递。控制器（CON）通过前部配电器用总线．30B供电。通过车身接地。对于BMWi车辆通过Life模块上的接地接线柱接地。
    （3）左右侧具有操作设备的后座区控制器（FCON）。后座区控制器只在高版本的后座区视听设备（RSE）中使用（例如F01、F02）。
    后座区控制器是中央操作元件，用于后座区视听设备上可以选择和配置的车辆功能，如图3所示。后座区控制器（FCON）的操作面板和控制单元集中在一个部件中。在后座区控制器周围排列有7个固定式选择按钮。通过这些选择键可以选择所有子菜单中的半数子菜单。在控制器上集成有一个触摸板。触摸板（按钮区）这一概念表示能够感应触摸的面板，例如可以用于代替按钮。现代触摸板根据电容确定触摸板表面上指尖的位置。在后座区控制器上连接了左右侧操作设备（分别通过一个背面的10芯插头连接）。通过操作设备选择应借助后座区控制器控制的后座显示器。功能照明灯显示哪些操作设备激活。通过总线调节功能照明灯亮度。操作设备上的旋转式调节器可以调节音量。

    可以在操作面板上进行不同的操作，以便在菜单结构中导航。旋转、按下、倾斜。后座区控制器通过总线系统与后座显示器连接。信号曲线：后座区控制器（FCON） →K-CAN2→高级主机（HU-H）。查寻照明

[1] [2] [3] [4]  下一页