剖析2018款凯迪拉克XT5 轻混动新技术（二）

来源：汽车维修技师作者：佚名 2018-04-27 08:43:49

手动分离开关（如图36所示）用于连接和一切断高压电池组内部回路。其内部含有一个125A的保险丝，并有高压互锁回路。安装的时候需要注意安装方向以及安装力度，避免损坏手动分离开关。

接触器盒（如图37所示）主要包括接触器（正极接触器／负极接触器／预充电接触器）、预充电电阻、电流传感器、保险丝、高压电缆接线端子。HPCM2是整个系统的主控模块，控制3个接触器的闭合与断开（如图38所示）。高压接通步骤为：

（1）点火开关ON。
（2）HPCM2闭合负极接触器。
（3） HPCM2闭合预充电继电行驱动和发电。14V电压模块接收低压系统参数信息，将86V高压直流电转换成接近于14.5V的低压直流电，替代14V发电机，最大功率1.8kW。
    MGU（如图42所示）是一个三相交流感应电机，也可以是一个86V交流发电机，可以是一个电力辅助电机，也可以是一个白动启停电机。

     （4）HPCM2闭合正极接触器。
     （5） HPCM2释放预充电继电器。
    高压关闭步骤：
     （1）点火开关OFF。
     （2） HPCM2释放正负极接触器。
    电池包采用风冷的形式，拆装时必须把所有的风口塑料件安装到位，避免电池冷却不均匀无法冷却（如图39所示）。PIM模块，即能量转换模块，安装在发动机舱内（如图40所示），主要实现如下功能：

     （1）控制MGU的运转。
     （2）交流电整流成直流电。
     （3）直流电逆变成交流电。
     （4）产生12V直流电。
     （5）与HPCM2通信。
     （6）水冷。
    HPCM是混合动力系统的另外一个主控模块（如图41所示），监控混合动力的各系统参数，协调发动机和电力驱动的比例。电机控制模块控制电机的转速和功率扭矩，控制电机进发电功率可以达到12kW，驱动功率可以达到10kW。内置电机位置传感器，不可维修。电机的温度可以通过计算获得。

    发动机和电机的转速传动比为3:1通过比较电机位置传感器和曲轴位置传感器来计算皮带的打滑量。高压部件冷却系统和发动机冷却系统共用一个水壶，其主要组成部件有PIM、水／气分离装置、冷却液温度传感器、散热器、水泵、MGU、水壶（如图43所示）。