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在高压接触器断开的情况下监测接触器之前对车身的电阻值（如图49所示）。
监测到低于正常电阻时，系统将设置DTC POAA6,混合动力系统故障一般表现为接触器不闭合。接触器数据的读取分析可以快速地判断接触器不结合的原因，为寻找故障原因提供思路（如表5～表7所示）。
系统可以记录最近8次接触器不闭合的故障原因，对于接触器不闭合的间歇性故障，维修技师可以从混合动力操作数据中查找“接触器断路原因历史”，为维修提供参考（如图50所示）。使用专用工具EL-48571 -A与适配器EL-48571-45执行单个电池组内每个电池单元电压、温度传感器电阻的检查。
位于适配器线缆上的说明标示了对应档位与电池及温度传感器的编号信息（如图51所小）。使用专用工具EL-50332与其组件（如图52所示）可以对高压电池完成高压电池内组内电池数据（如温度、电压）的读取、旧电池模块的放电处理及新更换电池模块的电量平衡。
车辆一共有4个电源中心，分别是发动机舱保险丝盒、仪表板保险丝盒、后备箱保险丝盒以及蓄电池保险丝盒（如图53所示）。车辆没有12V发电机，取而代之的是14V 电源模块（APM）。
