311．容量降低
    （1）故障现象
    蓄电池很容易充足电，但是启动机多转一会就没电了，启动机转速降低很快，蓄电池容量小。
    （2）故障原因
    蓄电池极板硫化，产生极板不可逆硫酸盐化的原因归结如下。
    ①存放时间过长，自放电率高，未对其进行维护充电。
    ②放电后未对其及时充电。
    ③长时间处于欠充电状态。
    ④过放电。
    ⑤干涸或加入的电解液浓度过高。
    （3）诊断和处理
    蓄电池产生不可逆硫酸盐化时，应根据其程度的轻重进行修复。
    硫化较轻者，对其进行一般的活化充电（即均衡充电），就可以恢复正常。具体方法如下。
恒压限流充电：第一阶段0. 18C2A充电到2. 7 V／单格，充电12～24h。
    恒流充电第一阶段：0. 18C2A充电到2. 4V／单格，第二阶段：0. 05C2A充电5～12h。
    硫化较重者，需要对其进行“水疗法”充放电，才能恢复正常。具体方法为：先对蓄电池补加入纯水或密度为1. 05g/cm2稀硫酸到富液状态，再以0. 05～0. 18C2A的电流充电20h左右，抽尽流动液，再做容量试验。反复上述操作，直到电池容量恢复。
    312．活性物质脱离
    （1）故障现象
    电池一直充电，充不足，蓄电池还是亏电，汽车放置几天后无法启动，有自放电现象。
    （2）故障原因
    ①起始充电电流过大因为极板活性物质的还原是从导电最好的栅架处开始的，大电流充电时，该处硫酸铅迅速还原，所以距栅架较远的硫酸铅来不及起化学反应，由于硫酸铅体积较大，故与内部已还原的活性物质间的附着力就差，所以易从极板上脱落下来。
    ②充电终期电流过大这样会产生大量的气泡，剧烈地冲击极板表面，使已还原的比较松软的二氧化铅大量脱落。
    ③经常性的过量充电过充电的电流虽然不大，但因此时极板上硫酸铅已全部还原为二氧化铅和铅，充电电流全部用到电解液上，这时产生的气泡虽不太多，但同样对极板表面产生冲击作用使活性物质脱落。
    ④放电电流过大此时化学反应激烈，会引起极板翘曲，从而造成活性物质脱落。
    （3）处理方法
    由于活性物质脱落，会使极板短路，造成电池自行放电，有条件的可将蓄电池拆开更换极板，建议更换蓄电池总成。
    313．单格短路
    （1）故障现象
    突然失去启动能力；蓄电池电压低，偶尔启动时，短路单格有电解液喷出。
    （2）故障原因
    其原因是：单格短路后，使蓄电池阻力增加，电压降低，不能供出强大的电流，同时在短路处产生高温使电解液急剧受热而喷出。
    ①活性物质脱落。
    ②使用的电解液有杂质。
    （3）诊断和处理
    检查方法：可用一根细导线对各格进行正、负极打火，无火花或火花较弱的单格，即为短格，需送修。

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