319．干荷电蓄电池的使用与维护
    初次使用时，需将蓄电池加液盖旋开，疏通通气孔，加入相应密度电解液到规定高度，记下密度和温度，将蓄电池静放20～30min，然后再测量电解液温度和密度，如温度上升不到6℃，密度下降不到0. 01 g/ cm3，蓄电池即可使用。若超过以上规定值，应照正常补充充电对蓄电池再充电。
    干荷电蓄电池除不必长时间初充电外，其余使用、维护要求与普通蓄电池一致。
    下列情况下，要对干荷电蓄电池进行补充电，并达到充足电状态。
    ①电解液注入后，超过48h未使用。
    ②由于发电机发电量不足或车辆长时间停放或行驶行程过短等原因，造成蓄电池容量损失或充电不足。
    ③蓄电池储存超过一年。
    320．免维护蓄电池的使用与维护
    这种密封型蓄电池，不需要加注蒸馏水，只要检查外壳有无裂纹和腐蚀情况。有电解液指示器的，应检查电解液液面及密度。
    321．电压法检测蓄电池性能
    ①静止电动势测试如果蓄电池刚充过电或者车辆刚行驶过，应接通前大灯远光30s，消除“表面充电”现象。然后熄灭前照灯，切断所有负载，用万用表测量蓄电池的静止电动势，若额定电压为12V的蓄电池，测得电压小于12V，说明蓄电池过量放电；测出电压12. 2～12. 5V，说明部分放电；高于12. 5V说明蓄电池电足。
    ②新式12V高率放电计测试普通蓄电池用的高率放电计只能检测单格电池电压，而新式蓄电池联条均为穿壁式，蓄电池表面只有正、负极桩，所以普通电池用的高率放电计已不能测取新式蓄电池的高率放电电压。用新式高率放电计测试时如图3-7所示，用力将放电计针插入正、负极桩，保持3～5s，若蓄电池电压能保持在9. 6V以上，说明该蓄电池性能良好，但存电不足；若稳定在10. 6～11.6V，说明存电足；若电压迅速下降，则说明蓄电池已损坏。

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