扭转梁式悬架只在后悬架中使用。其基本结构是左右两端各有一根纵向拖曳臂，一头与车身相连，一头与车轮相连。在两个纵向拖曳臂之间有一根钢梁，这根钢梁可以被扭转，类似于平衡杆的作用。减振器和弹簧一般布置在拖曳...

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连续控制底盘系统的基本工作原理：分布在底盘的相应传感器可测量车身相对于道路的纵向、横向和垂直方向的加速度，并通过防抱死制动器和稳定控制系统来测量每个车轮的旋转和垂直运动，转向盘的偏转角、速度、转向，发...

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由于车桥负荷的不同，导致转向节（轴承、法兰）型号也有所不同。例如奥迪轿车，所有的四缸发动机和六缸汽油发动机使用的都是直径为85mm的轴承；所有的其他发动机（车桥负荷高）使用的都是直径为92mm的轴承。车轮轴承...

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转向力矩传感器G269的信号产生原理：转向轴与带有8对极偶的环形磁铁、两个传感器靶轮（各有8个齿）与转向主动齿轮都是刚性连接的。两个传感器靶轮的齿是错开分布的，从上面沿着旋转轴方向看，一个传感器靶轮的齿处在...

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制动助力器以气动方式将驾驶人通过制动踏板施加的作用力增大。在制动助力器输出端装有一个压杆。该压杆操纵主缸内的两个活塞（分别用于两个制动回路）并由此产生液压系统内的压力。由于带有两个活塞，因此又称为串联...

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制动时，通过助力器和总泵建立制动压力。此时常开阀打开，常闭阀关闭，制动压力进入车轮制动器，车轮转速迅速降低，直到ABS电子控制单元通过转速传感器识别出车轮有抱死的倾向为止。

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改善车辆稳定性和方向操纵性。 （1）作用 从车辆的前方看转向轴线与地面铅垂线所形成的角度。 减少转向操纵力，减少回跳和跑偏现象，改善车辆直线行驶的稳定性。 （2）对车辆的影响 可以改善车辆稳定性能，主销内...

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（1）故障特征 汽车行驶时有振动并伴有“咣咣”的响声。 （2）可能的故障原因和故障排除 1）更换粗糙的车轮轴承。 2）更换弯曲的车桥半轴。 3）更换车桥驱动轴中磨损的等速万向节。

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制动开关内部有两个信号（触点开关）：一是制动灯开关信号和制动灯测试开关信号（冗余信号）。控制单元根据开关信号识别制动踏板是否被操作，信号以数字方式传输。未操作制动踏板时，制动灯开关通过一个信号线向控制...

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蒸发器内部堵塞会导致通过蒸发器的空气不能被充分冷却，同时送风系统的冷热风门也存在关闭不严，造成本来就温度偏高的空气再与热空气混合后送出，使得出风口送风温度过高。 对于空调系统的故障，在诊断时最好根据...

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电子检漏仪是应用比较多的一种设备。电子检漏仪的工作原理：在它的内部有一对电极，阳极由铂做成。当制冷剂流过两极之间，两极之间的电流会增大，以此为信号就可检测出制冷系统的泄漏情况。

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压缩机的噪音可能有带轮打滑、压缩机叶轮产生噪声、压缩机电磁离合器的噪声等。传动带轮打滑的噪声是带有“嘎嘎”或“嗡嗡”声；而压缩机叶轮的声音是“吱吱”“嘭嘭”“乒乒”等声音；电磁离合器的声音是“咔嗒”声...

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日照传感器又叫阳光传感器，一般安装在汽车前风窗玻璃下面，位于乘客侧除霜器格栅上，利用光敏二极管来探测通过风窗进人的日光量。日照传感器将日光量转换成电流值，然后输入到自动空调控制单元中。 阳光照进汽车...

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自动空调控制单元（ECU）根据设定温度和车内温度传感器、车外温度传感器和阳光传感器等信号，自动调节混合风门的位置。车内温度越高、车外温度越高、阳光越强，车内温度调节就越至最大的冷风。ECU根据车内温度和车外...

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1）消除了由于电磁离合器吸合、脱开动作而引起的发动机转速的波动。 2）在某些工况下（如低速、爬坡）可防止发动机熄火。 3）减少了空调系统制冷温度的波动。 4）功率消耗减少，最大可减少25%。 5）大大改善低温...

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暖风、通风与空调系统控制模块向鼓风机电动机控制模块提供脉宽调制（PWM ）信号以指令鼓风机电动机转速。鼓风机电动机控制模块将脉宽调制信号转换成相应的鼓风机电动机电压。电压处于2～13V之间，并且线性变化至脉宽...

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有效出气温度（TAO）是使车内温度保持在设定温度所必需的鼓风机空气温度。 （1）有效出气温度的计算有效出气温度是空调ECU根据温度控制开关或控制杆的状态，以及来自传感器（即车内温度传感器、车外温度传感器、光...

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控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。 （1）膨胀阀的特点和类型 膨胀阀也称节流阀，是组成汽车空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器人口处，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。膨胀阀的结构形式有3种，分别为...

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（1）故障表现 发动机转速在2000r/min以下倒车不能行驶。必须加速在2000r/min以上。 注意发生故障的条件和环境，如车辆温度。 （2）针对故障表现检查故障生成位置或部件 1）拆下并分解变速器总成，彻底检查制动器...

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（1）故障判断 AFL油路主油压是经过AFL阀进行调控的，而平衡油路用来决定AFL阀位置（AFL油路开口的大小）。如果AFL阀右端的阀孔部分磨损，从平衡油路来的油压就会从右边的泄油孔漏出。如果AFL阀中部的阀孔部分磨损，...

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答：最好的办法就是将挡位解体，把饮料清理干净。因为流入的饮料有可能会渗到电路板上，一旦被腐蚀就需要更换整个换挡杆周边的电路板，维修成本很高。抓紧时间到维修店处理一下，因为电路板的腐蚀需要一个过程，在电...

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发动机在怠速工况状态下逐一拔下与喷油器接线座相连的插接器时，发动机转速有明显下降的感觉，则判断该喷油器性能良好，如果发动机转速和性能没有任何变化或变化极微弱，则表明该喷油器出现故障。 逐缸断火测试，...

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发动机电脑根据凸轮轴位置信号和曲轴位置信号，控制4个气缸按照1-3-4-2的顺序进行喷油。当发动机电脑接收不到凸轮轴位置信号时，就按照1、4缸同时喷射，2、3缸同时喷射的方式控制喷油。因为点火线圈产生双火花，所以...

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（1）线路电压检测 1）拔下传感器线束插头，打开点火开关，测量插头上的电压，应为5V左右。 2）测量电脑端的输出电压，也应为5V。 3）将线束插头接好，启动发动机，将发动机逐渐升温，测量传感器侧两端子之间的...

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1）将点火开关置于OFF位置，断开中央高位制动灯的线束插接器。 2）测试中央高位制动灯搭铁电路线束插接器端子B和搭铁之间的电阻是否小于5n。 如果大于规定值，测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 3）在中央高位制动...

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测试车身控制模块12V参考电压电路线束插接器相关的两个端子和车身控制模块信号电路线束插接器相关的两个端子之间的电阻是否为2.5～3. 0KΩ。 如果不在规定范围内，则测试12V参考电压电路和信号电路是否开路/...

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使用故障诊断仪，指令远光灯点亮和熄灭。在指令状态之间切换时，测试灯应点亮和熄灭。 如果测试灯始终点亮，测试控制电路是否对搭铁短路。如果电路测试正常，则更换车身控制模块。 如果测试灯始终熄灭，则测试控...

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（1）电枢接线柱 电枢接线柱是在交流发电机上的比较粗的接线柱，一般直径在6mm。 （2）磁场接线柱和中性点接线柱 发电机上有两个较细（一般直径在3mm）的接线柱，其中的一个螺钉根部与外壳直接接触或用导电铜片相接...

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检查电刷的高度，一般不应低于标准的2/3，电刷的接触面积不应小于75%，例如，轩逸轿车电刷磨损长度为10. 5mm。并且电刷在电刷架内无卡滞现象。用万用表测量同名电刷应导通，正电刷与电刷架无导通，负电刷与电刷架应...

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1）刮水器/洗涤器开关的A9号端子与刮水器电动机的5号端子之间电路是否有故障。 2）检查方法：用一端搭铁良好的测试灯，另一端接至刮水器电动机的5号端子。当点火开关接通，且把刮水器/洗涤器开关置于高速位置时，...

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