电动汽车电池性能的检测方法

来源：本站整理作者：佚名 2017-05-09 10:56:14

    三、电池循环次数测试
    在一定的充放电制度下，电池容量降到某一定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命，这是蓄电池的主要性能指标之一。我国电动道路车辆用蓄电池标准规定，锂离子电池循环寿命不得小于300次，铅酸蓄电池循环寿命不得小于400次。其实影响蓄电池循环寿命的因素较多，如电极材料、电解液、隔离膜及制造工艺和使用中的环境温度等。过高或过低的充电电压、放电深度等，将大大缩短电池的使用寿命，如图67所示。

    对于不同类型的电池循环寿命的测试规定是不同的。可以采用快速检测方法，以Ni-MH电池为例，一个单体Ni-MH电池，标称容量为1200mA·h，进行快速循环寿命测试的循环条件为1200mA充电75min，充电结束条件为电压降为10mv、搁置10min后，再以1200mA放电到1. 0V，搁置10min，这样反复循环，直到容量衰减至其标称容量的80%，同时记录其中值电压第30min的放电值，测试结果如图68所示。