一辆行驶里程约6.1万km，配置N52发动机的宝马730Li轿车。该车DSC、DTC、AL、RPA报警，转向重。
    故障诊断：读取故障码为DSC无通信，车门把手对正极短路等故障。
    检查DSC供电时发现F02保险丝烧掉，检查DSC到F02保险丝之前导线没发现异常。
    根据WDS，发现DSC与4个车门外把手共用F02保险丝，测量此保险丝供电时对地短路。更换后过些时候又会断掉。
    检查4个车外门把手供电线的短路情况，当拆除驾驶员车外门把手后，短路现象消失，保险丝没有被烧掉。
    拆下此门把手单独测量发现此门把手供电与接地导通。
    更换此车门把手，安装保险丝，删除故障试车，多次试车反馈正常。
    故障总结：车门外把手短路，熔断F02保险，导致DSC控制单元不能通信，随后出现整个动力总线失灵的现象，我们遇到的都挺多。给更多的人提个醒，遇到此故障时只更换保险丝是不行的，要进一步检查保险丝烧断的原因。