一辆行驶里程约6000km，底盘号LE4212134，装配274发动机，装配电动可调式记忆座椅的奔驰E200轿车。客户反映：该车驾驶员侧座椅的坐垫不能上下调节。
    故障诊断：通过查找相关资料得知，此车装配的是驾驶员和前排乘客电动记忆座椅，可对座椅进行以下调节：座椅前／后位置，靠背角度，座椅高度，座椅倾斜度，头枕高度。座椅调节分为3个组和2个优先级，各组的调节互不干涉，如果驾驶员座椅控制模块或前排乘客座椅控制模块接收到同一组的多个调节请求，就执行优先级较高的调节请求。

    相关资料：2014年最新版奔驰维修信息系统WIS （中文无限安装）
    标准化的功能顺序：标准化是将当前位置分配到驾驶员座椅控制模块和前排乘客座椅控制模块记录的座椅位置的基础，在试运行或去标准化的情况下，必须执行标准化。为此，必须移动到座椅前／后位置和靠背角度的前部机械端点止动位以及座椅倾斜度，座椅高度和头枕高度的底部机械端点止动位。
    手动调节的功能顺序为：相应的前车门控制模块通过前车门局域互联网（LIN）读取前部座椅调节开关组中的开关状态，然后通过车内控制器区域网络（CAN B）将其发送至驾驶员座椅控制模块或前排乘客座椅控制模块，为进行调节，必须按住相应开关，直到达到要求位置，驾驶员座椅控制模块或前排乘客座椅控制模块根据请求直接促动相应的调节电机，网络框图如图1所示。

    连接诊断仪进行快速测试，没有发现相关故障码，对驾驶员侧座椅进行成功标准化后，故障依旧，进入激活功能，对坐垫进行激活调节，发现坐垫可以正常上下移动，说明座椅控制模块及调节电机正常。进一步检查发现，使用坐垫调节开关可以使坐垫向下移动，但不能向上移动。
    在电路图2中可以看出，驾驶员侧座椅开关组的信号靠LIN线进行传输，进入开关实际值，然后操作坐垫开关，发现向下调节时实际值正常显示，向上调节时实际值依然显示“未操作”，说明是开关自身故障导致不能发出调节信号，于是把座椅调节开关更换掉，再次试车一切正常。