一辆行驶里程超29万km的宝马730轿车。用户反映：该车发动机怠速时偶尔出现抖动的情况。
    检查分析：维修人员首先进行试车，发现正如用户反映的一样，车辆发动机怠速运行时偶尔出现抖动的情况，组合仪表中发动机转速表指针有波动的情况，且车辆有明显晃动感。使用故障诊断仪对车辆进行检测，发现无相关故障码存在。调用控制单元功能检查发动机运行数据，发现空气进气量数据为9 kg/h（标准数据12 kg/h左右），怀疑发动机进气系统存在漏气现象。使用BMW烟雾测试仪对发动机内部充注检漏气体，测试发动机进气管路及密封件密封性，发现气门室盖处PCV阀有明显检漏气体渗出，判断为气门室盖PCV阀处漏气。更换气门室盖试车检查，发动机进气量数据恢复正常，但是怠速时偶尔抖动的故障依旧。
    检查发动机运行平稳值，无明显异常。使用发电机发电电流波形分析测试发动机运转不平稳，4缸发电电流峰值过低。拆卸4缸火花塞对比其他各缸火花塞，发现积炭情况比别的火花塞都要严重（图1），怀疑4缸有燃烧不充分的故障存在。

    检查发动机各缸缸压，正常；使用内窥镜检查燃烧室积炭情况，一样很严重。清洁燃烧室积炭后试车，发现故障依旧。拆卸进气歧管检查气门积炭情况，发现4缸进气门处有异物存在。取出后发现为调节翻板。ISA折断，并掉入进气道中（图2），造成混合气形成不完全，致使发动机运行时有轻微抖动。

    故障排除：更换发动机进气调节翻板DISA1，故障排除。

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