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宝马N20车型冷却液温度过高
来源:本站整理  作者:佚名  2021-03-22 08:19:22

     宝马汽车,发动机型号N20,燃油直接喷射,可变进排气门正时和气门升程,单涡轮双涡管增压,信息屏出现“发动机过热!谨慎驾驶”。

故障诊断与排除
    故障原因:(1)添加了未经BMW允许使用的发动机冷却液,或客户添加纯水,错误的冷却液成分形成沉积物,导致内部锈蚀;(2)一般按照50%冷却液和50%纯水的混合比,冷却液比重过大会降低冷却液流速,因此降低冷却效率。
    处理方法:(1)发动机熄火后待温度降低,更换冷却液,使用BMW规定的冷却液,根据所在区域最低气温确定冷却液与纯水的混合比;(2)排出冷却液,使用真空式冷却液更换加注器,给冷却系统排气并加注冷却液;(3)检查冷却系统的水密性;(4)上路行驶,直到发动机油温度达到100℃,然后继续行驶15min; (5)待发动机温度下降,排出冷却液,如果冷却液浑浊并夹杂铁锈杂质,需更换散热器;(6)重新加注冷却液。
 
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