一辆配置B48发动机、8HP变速器的2016年宝马730Li(G12)轿车。客户报修:该车空气悬挂有故障。第一,长时间停放或停一晚上后车身有明显下降,4个空气减震器都有下降;第二,开车在路上行驶时偶尔会亮空气悬挂故障灯。
故障诊断:接上宝马诊断仪ISTA,读出
空气悬挂模块内有4个故障码,分别是482963 (VDP:压缩机继电器一超过最大接通时间)、482953 (VDP:蓄压器电磁阀一超过最大接通时间)、48292C(VDP:放气阀一超过最大接通时间)、483104(VDP:车辆极高一右前)。
这辆车比以往的宝马7系F02底盘的
空气悬挂更加完善一些,以往的7系F02底盘的
空气悬挂系统只有后面两个轮是装配
空气悬挂,而这辆7系G12是4个轮都装配了
空气悬挂。我们先来了解一下它的结构和部件安装的位置,清楚了这些对后面的诊断故障有很大的帮助。
供气装置包括:带温度传感器的压缩机、空气干燥剂、带压力传感器的阀体、排气阀,如图1所示。
压缩机针对1700kPa压力设计。安装在压缩机上的空气干燥器预防结冰。5个电磁阀内置于阀体内。4个电磁阀用于单个空气弹簧。1个电磁阀用于两个蓄压器。在阀体内有压力传感器,该压力传感器监控两个蓄压器内的压力,另外还可以监控所有系统压力(例如各个空气弹簧内的),排气阀控制车辆下降,如图2~图4所示。