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一辆行驶里程约12万km,配置M112型发动机和自动变速器,底盘型号为W163的奔驰ML320。用户反映:该车先出现将发动机熄火后,二次空气喷射泵依然运转的情况,最后变成无论何时都不再运转。
接车后:连接故障检测仪进行自诊断,发动机系统内没有故障代码储存。查阅资料,得知二次空气喷射泵由二次空气喷射泵继电器提供电源。检查二次空气喷射泵继电器,发现其开关触点烧结在一起。拆下二次空气喷射泵,发现转子绕组线圈烧断,无法再修复。
原来由于二次空气喷射泵工作电流较大,从而造成二次空气喷射泵继电器过热,开关触点因温度过高而烧结在一起,最终导致二次空气喷射泵损坏。