一辆行驶里程约4万km、搭载2.0T发动机和自动变速器的2016年产梅赛德斯-奔驰C级轿车。用户反映:该车辆打开空调,左侧出风口出热风,右侧出风口出冷风(如图)。
检查分析:维修人员接车后试用空调,故障现象与用户描述一致。用XENTRY诊断软件进行检测,读取到故障码:B10A207—左侧混合气风门伺服马达存在故障。
接下来,读取空调控制单元数据,当空调温度设置为制冷16℃时,蒸发箱温度传感器显示为5℃,说明空调制冷压缩机工作回路及控制系统工作正常。操作空调面板上的出风模式,同时读取空调风门伺服电动机的动作数据,发现左侧混合空气风门伺服电动机的测量值不变,而其他伺服电动机的数据会正常变化。
用XENTRY诊断软件促动左侧混合空气风门伺服电动机,数值依旧不变。将左侧混合空气风门伺服电动机的线束插接器拔下,测量供电电压为12.5V,LIN线电压10.0V左右,均正常。拆下左侧混合空气风门伺服电动机时发现,蒸发箱外壳上的风门驱动机构已损坏。左侧混合空气风门伺服电动机在拆下的状态下,可以用XENTRY诊断软件正常促动。
故障排除:左侧混合空气风门伺服电动机工作正常,故障点是风门驱动机构。更换蒸发箱外壳后试用空调,故障消失。