原因:

冷起动时 K1 活塞无法进行充分的基本充压。因此仍须增加离合器片的接触压力，这就可能导致换档机构的一次短时滑脱。

补救:

带发动机 272、发动机 273 和发动机 642 和电控液压控制单元 A220 270 23 06 或 A220 270 24 06 的车辆-> 编程变速箱控制单元。请遵照附录中用于带发动机 272 和发动机 642 的车辆的列表，该软件仅用于这些型号。