投诉:在空调处于激活和 停用状态下制冷压缩机 / 皮带驱动系统出现噪音投诉。
原因:损坏的皮带滑轮 / 皮带滑轮轴承可能导致制冷压缩机发出噪音。
补救:
1. 噪音诊断
提示： 如果噪音投诉伴随着制冷输出投诉，则原因可能是空调加注不足。在这种情况下首先依照智能诊断系统
(DAS) 中所列“制冷功率测试”指导，进行功能测试。
1.1 重现出现投诉时的环境条件，以确定噪声位置。
1.2 根据经验，以下部件可能会在皮带驱动系统中产生噪音（通过试听检测）：
• 发电机
• 转向助力泵
• 导向轮 / 张紧轮
• 水泵
1.3 只在噪音在空调处于激活状态和停用状态都可以听到的情况下，转至步骤 2。
2. 拆卸 / 检测皮带滑轮
2.1) 松开皮带
2.2) 从制冷压缩机的皮带滑轮上拆下皮带
2.3) 安装短检测皮带，使皮带驱动系统在没有制冷压缩机的情况下运行。
用于 M112/113 的短检测皮带：A 011 997 86 92 或 A 011 997 96 92，用于 M272/273：A 011 997 04 92。
对于发动机 M271、275、OM642 和 OM646 目前没有短检测皮带可用。
-> 在发动机运行时使用短检测皮带进行试听测试。
-> 如果噪音仍然存在：检查噪音是否由张紧轮 / 导向轮引起的，如果是，则更换张紧轮 / 导向轮。
-> 如果噪音消失，则转至步骤 3。
3. 更换制冷剂压缩机上的皮带滑轮，见 WIS 文档 AR83.55-P-7685B。
提示：在更换皮带滑轮（在制冷压缩机处于安装状态下），不必打开或抽空制冷回路。必须升高车辆，在所有涉及到此问题的车型系列上都必须从车下进行维修工作。发动机必须为冷态。制冷压缩机轴上切勿施加轴向拉力。
