摘要：本文根据2005款本田雅阁2．4L MCLA型自动变速器（5A刀的结构原理，利用现代的电脑诊断仪器，对自动变速器换挡冲击大的故障进行分析，缩小故障范围，做到诊断精确，再结合检测数据及其维修经验，本着节约成本，提高技术含量的宗旨，对自动变速器的故障诊断和排除提供一定的参考与交流。

    前言：回顾十几年前在汽车4S店工作时的维修手稿，通过现代汽车电脑诊断，读取故障码，分析汽车数据流，诊断数据波形，确定汽车故障位置的案例中《 2005款雅阁2．4L自动变速器换挡冲击大疑难故障的诊断与排除》是较为特别及有代表险的，所以现在把它整理出来，将维修过程作详细介绍，希望可以作为汽车维修行业交流的一部分。

    一、故障现象
    一辆2005款广州本田雅阁2.4L轿车，配置本田MCLA型自动变速器。据车主反映，在使用130000km后，在汽车行驶中，车身震动厉害，发动机转速较高，但车速难以提高，缓踩油门，随着车速的提高，在时速大概50km/h时，突然车身恢复平静，车速能随着发动机的转速提高而提高且仪表指示灯“D”（AT故障指示灯）灯亮。该车一直以来都在本田4S店做保养，并且按照广州本田维修保养手册的要求更换自动变速器油，此故障在一个多月前就已出现，不过没有现在明显。

    二、5AT自动变速器基木检查与诊断分析
    根据客户的陈述，对故障车辆分别进行了路试，失速测试和油质检查。
    1．路试
    正如车主所述，热车行驶在1挡升2挡时，发动机转速会突然升高，当油门开度加大时转速变化更明显（即打滑），再想提速就非常困难，感觉很闷，大概到车速50km/h时，汽车自动变速器又恢复正常，且仪表“D”（AT故障指示灯）灯亮。可以确认自动变速器1挡换挡冲击确实大。
    2．用本田汽车诊断仪HDS读取故障码：
      发现有P0752----换挡电磁阀A卡在打开位置的故障码。
    （1）将发动机加热到正常工作温度（散热器风扇转）。
    （2）检查确认变速器油已经充注到合适油位，并检查是否漏油，结果没有漏油。
    （3）检查自动变速器油是否变质，油质检查未见任何异常。
    （4）使用本田诊断仪HDS，清除CLEAR MENU（清除）菜单中的DTC
    （5）选择MISC． TEST MENU（其他测试菜单）中的SHIFTSOLTEST（换挡电磁阀测试），然后执行SHIFTSOLTESTMENU（换挡电磁阀测试菜单）中的A/ TSHIFT SOLATEST（自动变速器换挡电磁阀A测试），结果听到“咔嗒”声。对电磁阀A进行检测，电阻为15Ω，对其线路进行断路和短路的检测均未发现异常。

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