故障排除方法：可能的原因：曲轴后油封，变速箱前油封，或者是变速箱壳体有损坏。先清洗干净所有油渍，试车发现油是从变速箱和发动机连接处的里面漏出来的，排除了外部漏油的可能性。于是拆下变速箱检查变速箱前油封，有明显油渍而且整个变速器前端的壳体上全是油。更换油封试车，还是漏油。再次拆下变速箱，发现液力变矩器和壳体上都有油，此时分析如果壳体漏油不会让壳体整圈都有油，所以怀疑液力变矩器的可能性比较大，但是从经验上讲基本上是不可能的。为了以防万一利用显像剂对变速箱壳体和液力变矩器进行裂纹的排除。同时对液力变矩器进行试压，结果都没有发现有漏油的痕迹。后来分析会不会是变速器油的温度和液力变矩器的工作条件的关系。这次装车前把变速箱壳体和液力变矩器全喷上现象剂。

 

故障原因与排除：再次试车，结果是肯定的还是漏油，把液力变矩器转动一圈检查，有一个明显的漏油处整个液力变矩器就一个地方有油渍，最后得出结果，液力变矩器漏油，然后在工作过程中甩到壳体上。更换一个新的液力变矩器，故障排除。这类问题难免会走一些弯路，但是利用上一些合适的工具设备，比如显像剂，这次漏油全靠显像剂的辅助才能这么快的找到故障点。