一辆行驶里程约123700km的 08年款丰田凯美瑞。车主反映车辆行驶时，感觉底盘有异响，高速（80~120km/h)制动时转向盘及车身抖动异常且倒车制动时也异响。根据客户所反映的故障现象进行试车，发现车辆行驶时，右前部有异响，特别是在颠簸路面时，响声很明显。时速到80km/h以上制动时，车身及转向盘抖动严重。倒车时制动有“咯噔咯噔”的响声。

故障诊断：可能原因有底盘有擦伤导致部件变形、松动或异常摩擦；制动盘变形；悬挂系统问题；各球头及连杆变形损坏等。升起车辆检查底盘，发现有些部件已经更换过（如横拉杆球头及下支臂等）。询问客户得知，车辆右前部出过事故。根据客户所讲情况，重点对右前部进行检查，各连杆球头工作良好无异常，只发现右前减振器有漏油现象，拆检后确认右前减振器损坏。在征得客户同意的情况下，先对右前减振器进行更换，暂时不考虑其他部件。在此期间对全车制动消音片进行润滑处理。作业完工之后试车，高速制动转向盘及车身抖动现象减弱，故障并未排除。倒车异响声音有所好转，但倒车时制动“咯噔咯噔”异响还有，经多次试车确认，响声是由右前部发出。再次详细检查右前轮相关附件，将车辆举升之后，挂入D挡进行试车，只要点制动，右前部便会发出“咯噔咯噔”的异响且很明显。二人配合借用听诊器在车身下进行检查，最终发现异响来自发动机右侧支撑架（发动机右侧悬挂隔振垫，如图5所示）。在更换发动机右侧支撑架后进行试车，故障排除。对于综合性故障，应该由明显故障（减振器）开始，一步步解决。有时经验也可能产生误导，如：高速制动时转向盘抖动并不是通常我们认为的制动盘变形。合理的利用客户所提供的车辆信息，对解决问题是非常好的捷径。