一辆广汽丰田凯美瑞240G轿车，全车涉水后来我店维修。将因涉水而受损的电器元件进行清理或更换后装复试车，其他所有的电器元件工作都正常，就是遥控器没有任何的反应，不能进行遥控开锁和闭锁，后备箱用遥控器也打不开。

 接车后为了进一步的确认故障，我们进行了以下检查：将四门两盖都关好，按遥控器上的任何一个按键，车辆没有任何的反应。进入车内，发动机启动正常，仪表的指示正常，按左前门上的中控锁按键，中控锁的开闭正常。检查四个门的门控开关，都能很好的控制车内的阅读灯，说明门控开关正常。

经过以上的几项检查，我们分析有以下几个方面的原因影响遥控器的工作 ：①发射器与接收器的匹配不正确或是无线控制的定制设定错误。②遥控器或接收器故障。③车身 ECU 故障。④线路故障。我们首先用诊断仪（ITⅡ ) 对该车的遥控器进行重新的匹配，然后将无线控制定制设定为“ON”后，再次检查遥控器，还是不工作。然后进入车身系统检查，没有任何的故障码，将该车数据流和其他正常的车型进行比较，没有区别，说明其他能检查到的元件正常。为了准确的判断遥控器和接收器的好坏，我们将该车已经匹配好的遥控器和接收器安装到另外一辆相同型号的车上试验，遥控器能正常的工作，说明遥控器和接收器并没有故障。拔下接收器的插头（如图 1 所示），用万用表检查其电源和搭铁，正常，测量接收器至车身 ECU 之间线路，没有断路和短路。

更换了一个新的车身 ECU，再次试验遥控器，还是不工作，说明问题的根本不在车身 ECU 上。经过仔细的反复检查，我们发现将该车的点火开关关掉，不拔出钥匙，防盗器的指示灯仍然在闪烁，初步判断为解锁警告开关存在故障。于是将转向盘和组合开关的饰盖拆下检查。原来，修理工在组装的时候将解锁警告开关的插头插在了钥匙互锁电磁阀上（如图 2 所示）。

正确的安装方法如图 3 所示。解锁警告开关的插头和插座的颜色应该是一致，都是白色。插错了，虽然钥匙拔了，但是提供给车身 ECU 的信号还是钥匙未拔，最后造成遥控器无法工作。