一辆行驶里程约75000KM的丰田普瑞维亚2.4(ACR30)汽车。打开前A/C 控制开关，前空调可以正常工作，按下“REAR”(后空调主开关)开关，打开后A/C控制开关，后鼓风机不工作。夜间行车打开前空调，有时也不制冷，并且出风口位置在“脚部”，无论怎样转换出风模式位置开关，出风口位置都不变化。

该车在其他维修厂进行过维修，怀疑后A/C控制开关损坏。单独打开前空调时，系统运转正常。按下“REAR”开关，开关指示灯点亮，后空调鼓风机不工作。拔下后A/C控制开关连接器时，后空调鼓风机低速运转。更换后A/C控制开关，故障依旧。

参照维修资料(如图1)，首先打开“REAR”开关，用万用表检查后鼓风电机，没有工作电源。检查后加热器继电器1、5号端子，电源正常，2号端子没有搭铁信号。加热器继电器搭铁信号是由后加热器开关打开后，由加热器放大器输出的。检查加热器开关，2号端子有12V电压，开关导通正常，3号端子到加热器放大器4(A)号端子连接线路正常，于是对加热器放大器各主要工作电源及搭铁端子检查，经检查一切工作正常。

这条维修思路行不通，只有另寻突破口。据客户反映，前空调在夜间行驶有时不制冷，但多次试车，没有发现前空调不工作的故障现象。但夜间行驶需要打开灯光，小灯工作时，要给加热器放大器提供小灯工作信号以及为空调面板照明提供12V电源。打开前A/C控制开关，再打开小灯，顿时前空调冷风转为热风，出风口位置由面部转为脚部。再打开“REAR”开关，后加热器继电器可以工作，后鼓风机可以高速运转，但风速不受后A/C控制开关控制。

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