一辆行驶里程约10500km的09 款丰田凯美瑞轿车。车主反映该车行驶时在烂路或不平的路面上行驶就听见后排座椅位置有“嗒嗒”的异响声了。与车主一起开车出去路试，在平路上行驶时不明显，当过减速带时确实听见后排座椅处有“嗒嗒”响声。在烂路上行驶时“嗒嗒”响声更加明显，而且响声是从右后边传出来的。

分析原因可能是后排座椅有松动现象；后排饰板以及螺丝有松动现象；后排车身焊接不好有脱焊现象；底盘及减振器有松动现象。为了进一步确定异响的位置是从哪一地方传出来的，拆掉后排座椅出去路试，还是有异响，排除了是座椅传出来的响声。将后排饰板全部拆开，紧固所有螺丝试车，还是有响声。带上两位维修技师坐在后面一人听一个方向，行驶到烂路的时候，在经过一番检查后，坐在后排的右边技师发现响声是从右后减振器上座传出来的。用螺丝刀卡到上座里向上撬住，响声消失。撬住上座之后在烂路上行驶了几圈都没有听见“嗒嗒”响声，当放开的时候响声又有了。原因找出来了，就是右后减振器上座处焊接不牢（如图 4、图5 所示），铁皮之间产生碰撞而导致的异响。为了将响声彻底解决，回去之后将右后减振器拆出来让钣金工将减振器上座处用保护焊重新焊接好，为了保险起见顺便也将左后减振器上座重新点焊，再喷上黑色油漆，到外面烂路上试车，“嗒嗒”响声不再有了（如图 6 所示）。

故障总结：异响声在汽车维修判断上也是比较难诊断的，尤其是在焊接处和铁皮之间产生的摩擦异响声就更加难找到了。希望通过上面所诊断出现的故障能够给予同行们一个很好帮助和参考维修方案，从而使维修时间和维修质量得到有效的保障。