友情链接：广汽丰田第七代凯美瑞车发动机停机系统解析
    为防止车辆被盗，不带智能进入及启动系统的广汽丰田第七代凯美瑞车使用应答器钥匙ECU存储经过认证的钥匙ID代码，如果试图用未经认证的钥匙来启动发动机，则应答器钥匙ECU发送信号至发动机控制模块（ECM）以禁止燃油喷射和点火，使发动机无法启动。
    1 发动机停机系统的组成
    知图5所示，该发动机停机系统主要由应答器钥匙ECU、应答器钥匙放大器、发动机控制模块（ECM）、未锁警告开关及安全指示灯等部件组成，各部件的作用见表1所列。



    2 发动机停机系统的设定
    如图5，将钥匙从点火锁芯中拔出，未锁报警开关断开，应答器钥匙ECU通过端子KSW监测到该信号变化，使安全指示灯闪烁，同时设定了发动机停机系统。
    3 发动机停机系统的解除
    如图5，将钥匙插入点火锁芯，应答器钥匙ECU检测到未锁警告开关接通；应答器钥匙ECU向内置于应答器钥匙放大器的应答器钥匙线圈供电并产生无线电波；钥匙柄内的应答器芯片接收无线电波并输出钥匙ID代码信号；应答器钥匙线圈接收钥匙ID代码信号，再由应答器钥匙放大器放大该信号，然后将该信号传输至应答器钥匙ECU；应答器钥匙ECU将钥匙ID代码与预先注册在应答器钥匙ECU内的钥匙ID代码进行对比验证，如果钥匙ID代码匹配，应答器钥匙ECU通过端子EFIO向ECU端子IMI发送发动机启动许可信号，ECM再确认钥匙ID代码，如果一致，此时发动机停机系统设定被解除，同时，ECM通过端子IMO向应答器钥匙ECU端子EFII发送发动机停机系统解除的反馈信号，然后应答器钥匙ECU通过端子IND使空调控制总成上的安全指示灯熄灭。
    如果应答器钥匙ECU未接收到来自钥匙的ID代码或接收的钥匙ID代码与其内部注册的钥匙ID代码不匹配，应答器钥匙ECU向ECM发送发动机锁定信号，这时发动机停机系统设定不能被解除。

    4 发动机停机系统的故障代码
    当发动机停机系统出现故障时，应答器钥匙ECU和发动机控制模块（ECM）中均有可能会存储相关故障代码（表2），若应答器钥匙ECU和ECM中同时存储故障代码，应先排除应答器钥匙ECU中存储的故障代码，再排除ECM中存储的故障代码。

    5 发动机停机系统的数据流
    当发动机停机系统出现故障时，可使用故障检测仪读取发动机停机系统数据流（表3），以快速判断故障部位。

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