一辆行驶里程约8万km、搭载4AR发动机的2013年丰田凯美瑞轿车。用户反映：该车后部有异响。
    检查分析：维修人员试车发现，该车行驶在不平路面时，车身后部有“哒哒”声，且响声非常明显。将后挡风玻璃的定位卡片撬开后路试，故障依旧。按照经验，以前用这种方法是非常奏效的，为什么这次却不行了呢？
    接下来将后排座椅及C柱饰板全部拆下来路试，发现响声是从后减振器上座部分发出的。向减振器上座的底部塞入一定厚度的垫片后再试，发现声音明显减小，说明问题就出在这里。举升车辆检查减振器，并每一个螺栓按照规定力矩紧固，路试故障依旧。难道是减振器有问题？把2个后减振器卸下后检查，发现减振器上座部位沾上了大量的底盘装甲漆（图1）。分析认为，这些涂料使减振器的上座无法与车身紧密贴合，在车身振动强度较大时上座与车身会出现撞击。

    故障排除：彻底清除底盘装甲漆后重新按照减振器，试车确认故障排除。

    相关资料：2015年丰田凯美瑞原厂维修手册（含混合动力维修手册）