一辆行驶里程约11万km、发动机型号为3SZ 的2006年丰田威驰轿车。用户反映：近期该车出现加速发闯的故障现象。
    故障诊断：首先验证故障现象，试车时，车辆加速有明显的顿挫感。首先用KT600故障诊断仪读取故障码，结果无故障码。其次进行油压测试，油压也正常。根据故障现象判断也有可能是由于气缸压力不足造成的，因此对气缸压力进行检测，结果气缸压力为11 bar，正常，检测完气缸压力进行火花塞装复时，发现火花塞的颜色不正常，变成了红褐色。
    汽车维修人员在进行故障诊断时，应注意通过观看火花塞的颜色来查找汽车故障原因所在。正常的火花塞表面干净，绝缘体裙部颜色为黄褐色、浅灰白色，前三圈的螺纹是黑色的；火花塞在正常情况下，电极烧蚀应很小。火花塞有下列症状时，表明发动机或火花塞工作不正常。
    1．当火花塞的壳体、绝缘体裙部、电极被黑色碳沉积物覆盖，说明出现积碳，这样会导致火花塞的绝缘阻值降低，使车辆启动性能变差，严重者会导致发动机熄火。积碳产生的原因主要有：火花塞热值过高；空燃比A/F混合气过浓，燃烧不良；高压线龟裂；长时间低速运转等。解决方法：换用热值较低的火花塞、检修点火系统、更换高压线、跑跑高速等。发动机一切正常，需重新进行热值匹配。
    2．火花塞的中心电极、侧电极熔化，火花塞的绝缘体裙部颜色呈灼白状。产生的原因主要有：火花塞未定期更换；点火时间调整过早；气缸垫片油封密封不严，气缸带砂眼；润滑油不足；火花塞未拧紧，热值低等。这样会导致点火中断，启动不良。解决方法：应当更换热值较高的火花塞，并检查调整点火正时。
    3．火花塞壳体、绝缘体裙部、电极上附着一层黑色光亮的油迹，产生油污，产生的原因主要有：活塞环磨损、活塞环内外圆切角方向装错导致机油窜入燃烧室；气门导管油封失效导致漏机油；汽油油质有问题。这样会导致发动机失火、启动困难。解决方法：检修发动机后更换新火花塞。
    4．火花塞绝缘体裙部破裂，说明发动机产生爆震燃烧，产生的原因主要有：点火提前角过大、燃油的辛烷值低、发动机燃烧室温度过高。这样会导致电极不能正常跳火，发动机熄火。解决方法：添加合格标号的燃油，调整点火提前角，更换火花塞。
    5．火花塞绝缘体裙部呈黄色、褐黄色或绿色，产生的主要原因为：使用了不合格的含铅汽油。这样会引起点火中断。解决方法：检修发动机后更换新火花塞。
    6．火花塞绝缘体裙部以及电极上有红褐色沉积物，产生的原因主要有：无铅汽油中使用了Mn基抗爆剂MMT代替四乙基铅；汽油中含铁。这样会导致发动机在高速运转及大负荷工况下抖动、加速发闯。解决方法：添加合格的燃油，更换火花塞。
    通过询问驾驶员得知，一周前，在回老家的路上由于油箱没油，临时在路边一个小的加油站加了油。没想到是由于加了不合格的汽油导致了发动机故障。
    故障排除：汽车维修人员把油箱还没有使用完的油放出来，加满合格的汽油，更换火花塞、汽油滤清器等部件，试车，故障现象彻底排除。
    故障总结：本故障的排除并不难，在故障排除过程中，通过观察火花塞的颜色就能判断出故障原因。由于车辆加了不合格的油品导致故障，汽车维修人员往往会忽略，因此对于故障应多方面考虑，尤其跟车主沟通很重要。

相关资料：2013-2014年款丰田威驰原厂维修手册（含电路图）