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一辆大众捷达轿车。车主反映:该车在其他修理厂维修多次,先后更换了高压线、点火线圈、
火花塞节气门体、汽油泵等,都不能解决故障。
接车后,首先用解码仪读取故障码:“17549(非偶发)负荷计算交错检查值不良”;“17914 非偶发 节气门怠速开关F60不能开启或对地短路”。
清除后,显示系统正常。但试车发现,确实是有时正常有时出现问题,出现问题的感觉就像是汽油泵压力过低时供油不足。然而跑了1km后,故障现象又消失了。
故障诊断:从试车现象上得到如下分析:
该车故障属于电路系统的间歇性故障,因为如果是汽油泵的问题,会随着行车时间的延长越来越严重,而此车没有这种规律;估计是由于某种原因引起混合汽不正常,从而产生的故障,并且因为无规律,断定是电路原因引起的。
根据以往的经验,还是对四个方面进行了检测——点火系统、各传感器、电脑本身及线路。经检查,点火系统发现没什么问题,再根据上家修理厂已经更换过的一些配件,暂且可以排除这些方面的问题。电脑内部有没有问题,也不好一下子确定,只有从线路上检查。当拆下发动机电脑时,发现电脑插头有些进水痕迹。
故障排除:清理插头后试车,故障排除。故障原因分析:经观察,发现该车的防火墙在左右两边有两个漏水孔,当下雨时,雨水会顺着该孔流到车下,而此车堵塞了漏水孔,因为雨水无法快速下漏。前些天下雨时可能在防火墙内存有积水,在=长时间的浸泡下,电脑插头进水,引起短
路而引发该故障。