一辆大众捷达轿车。车主反映：该车在其他修理厂维修多次，先后更换了高压线、点火线圈、

火花塞节气门体、汽油泵等，都不能解决故障。

接车后，首先用解码仪读取故障码：“17549(非偶发)负荷计算交错检查值不良”；“17914 非偶发 节气门怠速开关F60不能开启或对地短路”。

清除后，显示系统正常。但试车发现，确实是有时正常有时出现问题，出现问题的感觉就像是汽油泵压力过低时供油不足。然而跑了1km后，故障现象又消失了。

故障诊断：从试车现象上得到如下分析：

该车故障属于电路系统的间歇性故障，因为如果是汽油泵的问题，会随着行车时间的延长越来越严重，而此车没有这种规律；估计是由于某种原因引起混合汽不正常，从而产生的故障，并且因为无规律，断定是电路原因引起的。

根据以往的经验，还是对四个方面进行了检测——点火系统、各传感器、电脑本身及线路。经检查，点火系统发现没什么问题，再根据上家修理厂已经更换过的一些配件，暂且可以排除这些方面的问题。电脑内部有没有问题，也不好一下子确定，只有从线路上检查。当拆下发动机电脑时，发现电脑插头有些进水痕迹。

故障排除：清理插头后试车，故障排除。故障原因分析：经观察，发现该车的防火墙在左右两边有两个漏水孔，当下雨时，雨水会顺着该孔流到车下，而此车堵塞了漏水孔，因为雨水无法快速下漏。前些天下雨时可能在防火墙内存有积水，在=长时间的浸泡下，电脑插头进水，引起短

路而引发该故障。