一辆2013年大众新宝来轿车。该车因仪表故障到4S店进行维修，更换后出现仪表不能匹配故障。
    检查分析：此车辆为第四代防盗系统，连接诊断仪对仪表进行匹配无法成功，防盗系统控制单元防盗系统锁止（图1）。通过各种方式、选各种车型依然匹配不成功，读取防盗系统控制单元故障码如图2，钥匙无信号。



    维修人员怀疑新订购的仪表型号不对，于是查询新仪表替换备件号为L18G920 826 B（原车备件号L 18G 920 826F），经核对没有问题。依据故障码含义分析可能原因如下：仪表控制单元故障、钥匙故障、防盗读写线圈故障以及相关线路故障。
    新宝来防盗控制单元集成于仪表内部，考虑到不能匹配防盗系统是更换仪表后出现的。因此分析认为新仪表出现故障概率较高，根据故障码内容，判断为防盗控制单元没有接收到钥匙的信息。根据防盗系统原理，当前仪表防盗控制单元内部应答器旧项应贮有当前钥匙的ID信息，以此判断防盗控制单元是否接收到钥匙的ID合法的身份信息。用引导性功能查询检查防盗控制单元没有钥匙的ID信息（图3），比较同型号的正常的试驾车能读取到钥匙的旧信息（图4）。



    上述故障现象说明可能的故障原因包括：钥匙故障、防盗读写线圈故障和仪表防盗控制单元故障。取另一把备用钥匙检查，同样没有旧数据，考虑到2把钥匙同时失效机率较小，于是检查读写线圈，检测电阻正常。为了验证故障件，把故障车的钥匙和点火开关总成装到试驾车上，结果可读到钥匙的旧数据，因此确定钥匙和读写线圈正常。随后检查仪表针脚良好无变形，最终判断为新换的仪表存在故障。
    故障排除：重新订购备件，到货后装上可读出钥匙的ID信息，对仪表进行在线防盗匹配成功。
    回顾总结：仪表内防盗系统控制单元故障可导致防盗系统数据组不能显示当前应答器ID信息，因此运用引导性功能查询检查钥匙的ID信息可快速判断故障。