摘要: 全新大众速腾一缸进气门关闭不严导致发动机怠速抖动
一辆行驶里程约6800KM的大众新速腾轿车。该车发动机怠速抖动,坐在车内能明显感觉车身振动。
故障诊断: 1、 使用 VAS6150B 电脑检测发动机无故障记忆:
2、 使用 VAS6150B 读取发动机失火数据流,四个气缸均没有失火情况, 详细如下:
3、使用 VAS6150B 读取发动机负荷、进气量、喷油量、爆震控制等数据:
故障车辆数据:
正常车辆数据:
通过数据对比发现故障车进气压力 370mbar,正常车进气压力 320mbar; 4、 对发动机进气管检查没有发现有任何的漏气情况; 5、对碳管电磁阀控制管路,电磁阀控制功能正常( 70 组数据块分析),当电磁阀不工作时电池阀关闭无漏气现象,曲轴箱通风检查也未发现漏气情况; 6、与正常车辆倒换进气歧管总成,试车抖动依旧; 7、测量发动机缸压: 1 缸 12bar、 2 缸 14bar、 3 缸 14.5bar、 4 缸 14bar,从测量数据分析一缸缸压比其它缸缸压低 2bar。
使用内窥镜检查发动机缸内情况,缸内未发现气门烧蚀、 活塞顶部损坏和气门口积碳卡滞等异常情况;
拆卸发动机缸盖分析,使用汽油试验一缸发现一缸渗漏汽油,进气门关闭不严。
故障原因:由于发动机一缸进气门关闭不严、一缸缸压稍低、导致发动机进气量偏高 50mbar,发动机怠速抖动故障。
故障处理:由于车辆属于三包车,更换发动机处理。
案例点评:发动机怠速抖动、没有故障记忆和失火情况故障分析要充分掌握关键数据流,利用数据流分析可能故障原因,做好基本检查。
相关资料:
2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1
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