一辆装备BYJ缸内直喷发动机的2010年大众迈腾轿车。用户反映：该车OBD灯报警。
    检查分析：维修人员连接故障诊断仪对车辆进行检查，故障码如图1所示。故障码为偶发故障，可以清除，但是车辆急加油时OBD灯会再次点亮。

    维修人员根据故障码内容，检查空气流量计，发现其插接器有处理过的痕迹（图2）。于是对空气流量计插接器进行修复，并且做屏蔽处理，但试车故障依旧。试换一个新的空气量计后再次试车，故障仍未排除。

    维修人员使用故障诊断仪读取发动机数据流，发现空气流量数据为4.3 g/s，明显偏大（图3），正常车辆怠速工况的空气流量数据为2.7 g/s左右，由此判断为进气系统漏气，于是逐个排查相关部件。当检查到节气门连接的进气管时，发现进气管有裂缝（9173）。

    故障排除：更换出现裂缝的进气管，故障排除。
    回顾总结：怠速状态下，进气管中的压力较小，进气管不会漏气或者微量漏气，发动机控制单元无法检测到如此细小漏气故障。当车辆急加速时涡轮开始增压，进气管中的压力会迅速增加，大量空气外漏，导致发动机存储故障记忆产生，并控制OBD灯点亮报警。