首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 一汽大众维修实例
大众新宝来轿车换挡杆在P挡位置无法移出
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2016-10-15 11:55:06

    一辆装备CFB1.4T缸内直喷发动机,搭载DSG 7挡自动变速器的2011年大众新宝来轿车。该车辆行驶时突然失去动力,发动机运转正常,挂挡不走车,熄火后无法再次启动发动机,换挡杆在P挡位置无法移出。
    检查分析:根据故障现象分析,维修人员初步判断为变速器控制单元故障导致车辆无法走车,熄火后中央电子控制单元无法获取变速器P/闪挡信号,不能激活启动机50供电。
    连接诊断仪检查变速器控制单元无法到达,但可以读取故障码内容:06246驱动系统总线数据丢失、静态;05940从选挡杆传感器启动启动机、静态。
    换挡杆位于P挡位置无法移出,仪表上无挡位显示。当P挡位置打开点火开关,倒车影像可激活,说明中央电子单元始终接收到的是只挡信号,于是用应急方法把P挡位置移出换挡杆。不论在任何挡位,倒车影像系统均显示为R挡位置激活。
    依据故障码内容及故障现象分析,故障部件可能为换挡杆、变速器机电单元、线路、加装的倒车影像系统出现故障。首先,检查所有熔丝均正常,拆卸加装的倒车影像系统,故障依旧,拔下变速器机电控制单元插头,故障依然存在。
    根据电路图检查变速器供电、接地线正常。换挡杆单元供电、接地正常。当检查动力总线、换挡杆至变速器的连接线时,发现变速器T25门2至换挡杆T10o/8连线有断路现象。
    接下来重点分段检查断路故障点,当检查至启动机旁线束固定支架处时,发现此处有磨损现象,剥开线束外部绝缘保护胶带检查,此处发生过短路故障,轻轻一拉此线就断开(图1)。

    故障排除:修复此处线束,处理外部绝缘保护,连接诊断仪可进入车辆各控制单元,清除故障码试车,故障排除。
    回顾总结:由于发动机运转时的抖动,线束固定卡与线束长时间摩擦,使线束外部绝缘部分损坏短路,过大的电流导致线路断路,导致变速器无法通讯。
 

关键词:宝来

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:144,253.90000 毫秒