一辆装备CFB1.4TS1缸内直喷发动机，搭载7挡干式双离合器变速器的2010年大众新宝来轿车。用户反映：该车在等信号灯时，偶尔松开制动踏板刹车不走车。
    检查分析：首先和用户试车确定了该车的故障，确实和用户描述的一样。之后进行变速器的基本设置后试车，故障未能排除。技术经理亲自试车，发现该车在踩住制动踏板后，车辆已经停稳，但发动机转速还是1 200 r/min左右（偶尔发生），此时车就能够走车，降低至800 r/min时，无法走车。对车辆进行路试，偶尔发现踩住制动踏板发动机转速上升至2 500 r/min。路边安全停车进行检查，发现由于冬天脚垫太硬与加速踏板干涉造成加速踏板不回位故障（图1）。

    故障排除：更换脚垫，故障排除。
    回顾总结：由于加速踏板不回位，类似于驾驶员踩加速踏板的同时也踩住制动踏板，造成变速器控制单元无法判断车辆实际状态，无法判断车辆是前进还是停止，因此控制单元对车辆进行制动。在遇到问题时要多路试，确定故障的频率或规律。