（4）在基本设置内检查燃油箱通风系统，TW不正常，如图7所示。

    再次读取数据流查看状态，见图8。

    （5）炭罐电磁阀检测，当70组第一区数据块有占空比时，炭罐电磁阀可以正常开启，当数据显示0％时，炭罐电磁阀可以正常关闭。
    （6）按照第二区数据块判断炭罐汽油也没有达到饱和状态，决定更换炭罐电磁阀行驶一段时间看看，结果故障再现。
    （7）检查炭罐电磁阀管道没有发现有漏气情况，之前有车辆出现油气分离器轻微漏气也会产生一样的故障代码，更换油气分离器故障依旧再现。
    （8）订购活性炭罐，更换后故障排除。
原因分析：对换下的活性炭罐进行检查发现，活性炭罐通气管与大气通气管之间阻力较大，明显通风小，汽油蒸气吸附过多，汽油味较大，与70组二区数据流相比不匹配（数据流显示炭罐正常状态），如图9所示。

    炭罐电磁阀燃油通气管工作原理：
    带涡轮增压器的发动机还需要安装一个双止回阀，进气压力过低（例如怠速运转）时，蒸气会进入进气歧管。如果进气歧管内有增压压力，则蒸气被吸入涡轮增压器的进气侧，止回阀防止空气被压向活性炭罐方向。
    燃油箱燃油蒸气通向控制原理（图10）：大负荷通往涡轮增压器，小负荷通往进气管，如图11所示。



    处理方法：更换炭罐，基本设置正确，如图12所示。

    点评及建议：熟练掌握发动机重要数据流，发动机故障充分利用数据流进行故障判断。
    能够导致01089 P0441000燃油排气系统通过量不正确故障的可能原因如下。
  ①活性炭罐系统机械部分及电控部分不良。
  ②节气门脏。
  ③油气分离器轻微漏气。
  ④燃油箱不良。
 

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