一辆行驶里程超20万km的2011年大众迈腾轿车。该车用后行李箱盖的把手按钮无法开启行李箱，如图1所示。

    故障诊断：使用遥控钥匙和左前门行李箱按钮开启行李箱，能正常打开，用V.A.S 5052A专用解码仪进入车辆自诊断舒适系统，没有故障码，再用V.A.S 5052A专用解码仪读取舒适系统数据块，然后按后行李盖把手中的解锁按钮时，V.A.S5052A显示未操作。
    迈腾轿车的行李箱打开有3个途径，分别可以用遥控钥匙和按驾驶侧前门按钮以及通过按压后行李箱盖的把手按钮开启行李箱。
    图2为迈腾轿车行李箱部分电路图，分析图2可知，后行李箱把手中的解锁按钮E234是个开关式按钮，闭合时直接给舒适系统控制单元J393信号，舒适系统控制单元接收到后行李箱把手中的解锁按钮信号后，再给行李箱盖的中央门锁电机V53供电，然后打开行李箱，由于能用遥控开启，证明电机到舒适系统单元都没问题，另外通过专用解码器发现舒适控制单元没有接收到解锁按钮的信号，基本确定故障就在信号输入部分，是开关E234到舒适控制单元的线路部分，拆开后行李箱盖把手中的解锁按钮，发现插头中的2个针脚未插好（见图3），造成舒适系统控制单元没有接收到行李箱把手中的解锁按钮信号，所以无法打开行李箱盖。修正行李箱盖把手中的解锁按钮插头的2个针脚，并重新装配，故障排除。



    故障生成机理分析：通过询问客户后得知是由于后面受到轻微碰撞后进行整形时，由于安装粗暴导致2个针脚没有插好。在测试后备箱开启时都用遥控进行，所以当时没有及时发现此故障。

    相关资料：2014年一汽大众迈腾MAGOTAN维修手册（含电路图）