检查分析：维修人员接车后，路试确定故障现象确实存在。用诊断仪进行检测，未发现故障码，读取发动机系统数据，发现定速巡航处于激活状态，但车辆在行驶时无法实现定速巡航功能。

      根据定速巡航系统工作原理和以往维修经验推断，导致该功能失效的主要原因有以下几种。

    （1）定速巡航开关故障。

    （2）定速巡航控制线路故障。

    （3）发动机控制单元故障。

    （4）相关控制单元编码错误。

    （5）制动踏板或离合器踏板传感器发出错误信号。

    用诊断仪读取发动机系统，查看第66组的数据流。先后踩下制动踏板和离合器踏板，数据流变化正常，说明制动踏板或离合器踏板传感器功能正常。操作定速巡航开关，发现在按下定速巡航开关“＋”时，数据流显示有变化；在按下定速巡航开关“－”时，数据流没有变化。因此，判断有可能定速巡航开关本身或线路有问题。

    查看定速巡航开关相关电路图，并在定速巡航开关设定为功能开启的状态，用万用表测量开关的1号和4号端子，导通；测量2号和3号端子，导通。正常情况下，此时开关的1号和4号端子之间应是断路状态。因此，判断当前开关内部存在短路的问题，故决定更换定速巡航开关之后再验证维修效果。

    故障排除：更换新的定速巡航开关，诊断仪读取数据流恢复正常，试车验证定速巡航功能恢复正常，故障排除。

    回顾总结：遇到电路故障，要会读取数据流，会分析电路图的原理，才能快速准确地判断故障。