笔者首先了解了该车的相关故障信息及维修人员的分析判断思路、检查过程；笔者思考该车型故障现象为偶发且启动机更换过并没有排除故障。根据电路图分析，笔者确定了上述维修人员的分析判断逻辑没有问题，检查范围也无异常。会不会有某个检查细节忽略了呢？考虑至此，笔者决定与维修人员一起重新进行逐步排查。在排查过程中发现SB23保险丝与保险丝座之间有轻微松脱现象，相较其他的保险丝与保险丝座之间接触不够紧密，其他相关检查均无异常。于是再次验证断开SB23保险丝，启动发动机试验，发现生成存储的故障码与初始故障码相同。此时可以将故障锁定为该部位。

    故障排除：针对于SB23保险丝座内的金属片进行处理，使其接触良好（如图4所示）。与用户沟通使用观察，通过一段时间的跟踪回访反馈，故障没有再次出现。

    故障总结：在诊断故障时，要先理清故障发生相关系统的工作原理及故障码的产生条件，才可以准确地锁定故障范围。

    在检查过程中，需要认真仔细的排查任何一个故障点，微小的疏忽就可能导致检查结果的偏差。当分析锁定检查范围后，如不能查出故障点，可以再次采用逐步推进的方法，重新进行排查。