售后措施:使用诊断仪读取数据,发现为蓄电池电量不足,对蓄电池充电后使用一段时间再次出现启停功能失效。检查发现还是蓄电池电量不够导致;
检测步骤:
用一汽-大众认可的
蓄电池检测仪检测电瓶。如果测量结果为“坏格-更换电池”或“更换电池”,则表明起停功能失效是由于电池本身损坏或硫化引起,可以更换电池解决。如果检测结果为“良好需充电”则表明启停功能失效不是电池本身问题引起,需要排查系统故障。
首先需测量整车静电流:
连接ODIS-S:右键选择网关(DID-19)的控制单元自诊断:
.选择匹配
.选择静态电流测试模式,在输入栏选择已激活
.点击左下角的应用“按钮”,在跳出的对话框“确实要执行匹配?”中选“是”
.确认当前值变为已激活之后,断开ODIS-S(包括诊断接口),关闭车门及一切用电设备,车辆静置放置2小时以上。
.车辆静置2小时后,重新连接ODIS-S,右键选择网关(DID-19)的控制单元自诊断,选择测量值。