摘要:行李箱灯的控制逻辑分析
故障现象:检查车辆打不着车,电池电量不足,测量车辆漏电量超过正常值;
故障诊断过程;询问客户回应车辆放了几天就打不着车当时没有打开任何用电设备
1.使用GRX-3000 DZ<电池诊断仪》诊断电池为正常
2.锁车20分钟后使用万用表对整车静电流测量此时电流为880mA图下;
3.确定该车有存在漏电故障。
4.使用VAS6051B诊断电脑,进入车辆诊断系统检测整车无故障码存在,后再进入19一数据总
线模块读取静态总线的休眠状态;
5;在打开左前门用手动关闭车门用遥控锁车后舒适总线休眠状态显示一直在激活的状态(不正常)
锁车后的同时在车内J519控制单元内部发出哒哒声像继电器接通断开的声音一直在响在进分析:舒适CAN休眠条件:
1、舒适CAN上面的所有控制单元提出休眠指示
2、J519获得车辆15, S触点关闭信号、车门(含两盖)锁闭信号、车门正常关闭信号
而该车舒适CAN只有三个:收音机、J519(车门LIN控制器)、空调系统;收音机和空调系统在S触点和15电断开后就不会参与工作;且在J519内可以读到S、15数据流;做出判断无休眠应检查车辆J519的S、15信号及四门两盖数据是否正常关闭;数据发现J519-后舱盖主锁测量值一直打开/关闭的跳动(导致无法休眠的原因后尾箱偶尔开启、偶尔关闭)
经过检查发现车内顶灯指示灯在闪烁,打开车内顶灯后也在闪烁;
故障分析过程;
1:查看电路图分析如图下
2:由于行李箱灯总成处二极管损坏导致电流直接流到室内顶灯电路上,由于输出的为方波监测信号,导致闪烁;
3:更换行李箱灯总成后再次读取19总线休眠状态,正常;对整车静电流测量为正常;锁车后室内顶灯为正常;J519测量后盖数据正常;故障排除;
故障处理方法:更换行李箱灯总成
案例点评及建议:根据查看每个控制单元的测量值分析故障