故障现象： 空调不凉散热风扇长转

故障诊断过程：由简单到复杂进行判断造成空调不凉的原因：

1 、空调系统没有 134A 或 134A 太少压力达不到标准

2 、高压开关故障，外界温度传感器故障

3 、空调面板故障，压缩机故障

4 、线路故障

5 、发动机电脑故障或编码不正确

 

散热风常转的原因： 

1 、风扇本身故障，水温传感器的故障

2 、线路故障

3 、发动机电脑故障或编码不正确

用 5052A 检查系统中没有故障码，进入发动机读取 137组数据组 3 区显示为 0bar, 检查管路 压力 4bar 压力正常。判断为压力开关有故障拔下压力开关正常车 137组数据组 3 区显示 50bar, 故障车显示 0bar 。检查压力开关上的电压正常就更换了压力开关结果故障依旧，进行下一步的检查压力开关上的线路用一根导线跨接到空调面板上发动机 137组数据组 3 区还是 0bar 。线路、保险没问题、压力开关没问题，那就更换空调面板但是故障还是没有排除

发动机电脑故障的可能性很小就暂时没有更换。

 

空调故障查到这，还有另外风扇长转的故障就判读这两个故障是不是一个原因造成的。读取发动机 130数据组 1 区 2 区温度正常，下一步就检查线路与保险当测量发动机电脑插头T80/22 号角的时候有电压，正常车是当空调工作这根线上是有电压的。这样就判断为发动机电脑的故障，但是由于没有配件又考虑车辆是新车发动机电脑故障可能性非常小，通过和客户沟通客户说一买来车风扇就这样，唯一没有检查发动机电脑编码，通过查询资料发现编码不正确，正确的编码空调也能正常工作风扇也不长转。

下图错误的编码 

下图正确的编码

 

上图编码错误空调压力为 0bar 

上图编码正确空调压力为 4bar

 

故障原因分析：发动机电脑编码 17 ，就是发动机没有与气囊和全自动空调通讯。发动机判

断为低配的旧款空调，所以认为制冷剂的输入信号应是开关量而不是占空比量。所以有此故障。

根据如下表格把编码改为 77 ，发动机能与气囊和全自动空调通讯故障排除。

故障处理方法：重新修改发动机控制单元编码故障排除

案例点评及建议：如果一辆车有两个故障先从一个故障点入手，当查到没有头绪的时候再从另一个故障点入手综合两个故障点是否一个原因造成的。