维修小结

事后经过与配件商沟通，得知398号与384号继电器可以互换使用。修复后试车，发现开空调后在8s内，电磁离合器就会吸合。该延时可能为保护起动机电磁离合器，不频繁吸合而损坏，属正常现象。该车故障是因为继电器内部电路板焊点开焊造成，更进一步的原因是此焊点长期工作，通过电流较大，热胀冷缩形成开焊。推断使用时间较长的车辆，比较容易出现该故障，即该故障属于软故障，具有一定的隐蔽性，并且具有一定的普遍性，希望

本文从故障现象描述到故障分析、诊断和修理思路清晰，并且能给出该车空调系统详尽的检查数据，最后排除故障更换代用继电器，还与配件商联系。得到可以互换信息再更换，这说明维修人员的严谨工作作风，值得广大维修技术人员学习。但是，对本案的修理提出两点意见。

1.车用空调系统中，压力开关信号是空调工作的一个基本信号，如果系统中制冷剂循环压力正常，但压力开关输出信号不正常，空调控制器也不能正常输出信号控制压缩机工作。压力开关检测方法有两种方法，一种是实测压力开关上的信号是否正常，可以在信号输入给控制器端测量。另一种是用检测仪读取空调系统的数据流中的压力信号。用这两种方法来证实系统的实际压力和压力开关输入给控制器的信号是否一致。

2.维修人员已经找到空调控制器(398号继电器)印刷线路上的继电器引脚点开焊的故障，那么就可以通过焊修的方法进行修复，如果自店没有条件修复，可以到专业的电子修理店修理，这样为客户节约修理成本，提高了客户满意度。

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