1  2009年和(III;年大众CAVD  1.4 LSIROCCO车发动机故障指示灯亮

    故障现象 发动机故障指示灯亮，故障代码为"00262 P0106进气压力／空气压力传感器 G71/F96不可靠信号”。

 

    故障原因 发动机控制单元软件故障。

    解决方案对发动机控制单元软件进行更新(054以上升级光盘）。

 

2  2009年和2010年大众CAVD 1.4 LSIROCCO车发动机活塞损坏

 

 

    故障现象 活塞损坏。

    故障原因 爆震较强。

    解决方案更换损坏部件后，对发动机控制单元软件进行更新．在线升级的地址码为01,光盘升级要使用054以上升级光盘。

 

 

3 2009年和2010年大众CAVD I.4 LSIROCCO车涡轮增压器损坏

 

    故障现象 涡轮增压器损坏。

    故障原因 润滑管路堵塞。

    解决方案更换涡轮增压器（丢失的螺栓必须找到），更换至涡轮增压器的机油供油管路更换机油泵进油管及滤网．换曲轴箱通风管（备件号为03C 103 474AA)，对发动机控制单元的软件进行更新(054以上升级光盘）。涡轮增压器支架（备件号为03C 253 197 P03C 253 197R）不需要再安装。

 

4 2010年大众CAVD 1.4 L SIROCCO车发动机失火，工作不稳定

 

    故障现象 发动机工作不平稳。发动机控制单元中存储有失火的故障代码。

    故障原因 喷油器故障。

    解决方案如果发动机控制单元里有其他故障代码，则先排除其他故障；检查15组和16组数据流看是否有失火记录，如有必要进行试车；检查该车的维修纪录，看喷油器是否已经更换过，检查喷油器的生产日期．并更换所有生产日期（图1）在2599-3309之间的喷油器，并对发动机控制单元升级软件更新。

 

5 2010年大众CAVD 1.4 L SIROCCO车发动机高负荷时噪音大

 

    故障现象 发动机高负荷(转速为1 500 r/min-2 500 r/min)时噪音大。

 

    故障原因 发动机控制单元软件故障。

解决方案 发动机控制单元软件更新(052以上升级光盘）。

 

 

 

6 2009年和2010年大众CAVD车发动机工作不稳定，发动机故障指示灯亮

 

    故障现象 发动机工作不平稳。发动机故障指示灯异常点亮，存储有以下故障代码：

    (1)00022 P0016列1凸轮轴位置传感器C40、曲轴位置传感器G28错误；

    (2)04928 P1340凸轮轴位置传感器G40、曲轴位置传感器G28错误；

    (3)12296 P3008凸轮轴位置传感受器G40,信号超出范围；

    (4)08851 P2293燃油压力传感器N276控制A机械故障；

    (5)08801 P2261增压器N249废气阀机械故障。

    故障原因 正时链条的长度改变。

    解决方案 按照维修手册检查配气相位如果配气相位错误则更换正时链条和正时涨紧器；检查涡轮增压器的供油管路，如果没有防护罩则更换供油管路；更换发动机机油和机油滤清器；清洗油底壳，更换机油泵进油管（包括滤网）淞开油水分离器螺栓，将其按照2 N.m+90°的力矩要求重新紧固。

 

 

7大众Tiguan车全景天窗异响

 

    故障现象 全景天窗异响。

    故障原因 顶棚内衬的支架和周围支架碰撞所致。

    解决方案通过安装毡条(备件号为533 867 910A)消除响声（使用备件号为G 052 147 A2的润滑脂和T102363409专用工具）。

 

    按照维修手册要求(图2)松开装夹型材．然后按照以下拆卸：将天窗打开到最大位置；将遮阳板条开到2/3位置；用解锁工具（T10236）和拆卸用楔(3409）从固定支架上撬出周围的装夹型材；推下挡风板，小心再向前倾斜抽出装夹型材（为了方便拆卸装夹型材。应稍稍向上推遮阳板上的铝条）；拆下装夹型材后准备14根毡条（90 mmx6 mmx1 mm)．在装夹型材内侧的外部接触区域内连接准备好的毡条(图3)。

 

 

8大众Tiguan车自动泊车功能不起作用

    故障现象 自动泊车功能不起作用．仪表盘上显示“车速过低“。

 

    故障原因 自动泊车控制单元软件原因。

    解决方案用检测仪选择匹配J500（带泊车系统），需要051以上升级光盘，选择“更换 J500”。

 

 

9大众Tiguan车冷却液泵异响

 

    故障现象 冷却液泵（旧备件号06H 121 026AF)发出  异响。

 

解决方案 换上改进日期为。8072009的新冷却液泵。

 

10大众Tiguan车右侧半轴油封漏油

    故障现象 右侧半轴油封漏油．更换后还是漏油。

    故障原因 安装不到位。

    解决方案 按照维修手册规定技术要求进行安装。更换半轴油封时应同时需要更换两侧的密封圈及卡簧，要使用橡胶锤敲紧。

 

 

11大众车2.0 TSI发动机故障指示灯亮

    涉及车型2008年、2009年和2010年的BWACAWA和CAWB车。

    故障现象 发动机故障指示灯亮存储有节气门控制单元的故障代码。

    故障原因 节气门控制单元线束的转换电阻过大。

    解决方案 改进节气门控制单元导线连接器的端子。拔下节气门控制单元的导线连接器，剪断该段线束，使用维修线束(000 979 025 D)及端子（000 979 940）和钳子VAS1978/1-1，使用单独的热缩管（357 972 740D)将维修线束安装到一个新的导线连接器内．使用织布管(0000 979 950) 重新铺设线路。

 

12大众辉腾3.6 FSI车排气管结冰

    涉及车型2009年和2010年装备CHNA发动机的大众辉腾车。

 

    故障现象 寒冷地区的车辆排气管结冰

解决方案 更换排气管．新排气管备件号见表1所列。

 

13大众途锐TDI车高压泵损坏

 

    解决方案换上改进过的高压泵(旧备件号为059 130755 AH，新备件号为059 130 755 BB)。

 

14大众途锐3.6车发电机灯亮，冷却液温度高，没有转向助力

 

    涉及车型2007年070856到999999,2008年000001到999999,2009年000001到003602的大众途锐3.6车(BHK发动机）。

 

    故障现象 发电机灯亮，冷却液温度高，没有转向助力。

故障原因 传动带张紧器(03H 145 299)损坏。

 

    生产改进生产线上己经更新过．新传动带涨紧器备件号为022 145 299 E。

    解决方案 更换传动带张紧器(备件号为022 145299E)和惰轮。