一辆行驶里程仅有20km，配置EA211发动机的上海大众新朗逸轿车。用户反映：该车发动机启动后，OBD故障灯常亮。
    故障诊断：该车型采用了大众最新的EA211发动机，EA211发动机相比之前EA111系列，有几大特点：①降低油耗和CO2排放，满足将来的油耗和排放目标（达到国5标准），油耗降低7%～10%;②降低材料成本，轻量化设计从而减少使用的原材料，发动机重量减轻了7%;③优化总布置，缩短车头长度（最前端到前轮中心的距离）约7%，实现了有竞争力的造型。而且发动机可以横置，纵置或后置；④降低产品的复杂性，可以用于低端和高端配置。另外，EA211和EA888系列发动机有统一安装位置。正因为这些特点，EA211系列发动机自2013年后开始完全替代EA111系列发动机，因此如何去维修该车辆，对以后类似发动机的正常维修有很重要的借鉴意义。
    OBD故障灯点亮表示发动机排放控制系统存在故障，针对该系统，首先使用车载诊断仪进入发动机系统，读取系统故障码，为P227900（4050）进气系统中的少量气流，静态。通过该故障码含义来分析，可能的原因只有一个范围，那就是进气系统相关部位存在泄漏的情况。下面来查看该车发动机进气系统，如图1所示。

    从图1中可以看出该发动机进气系统的走向：进气口→空滤总成→带谐振腔的进气管→至涡轮增压器增压→增压之后进气→节气门→带中冷器的进气歧管（如图2所示）→最终进入汽缸。这些部件中若有不密封位置可能会导致出现本文的故障，但除了这些进气管路泄漏之外，还有一个原因，就是与进气歧管相互连接的真空管路以及管路上的单向阀损坏，也会出现同样的故障。因此接下来应该从这两方面来检查问题。

    故障码已经指明了维修思路，大致检查范围也已经确定，但针对现代轿车维修技师来说，能理解故障码的含义并不是最关键的，更重要的是懂得通过数据流来分析并验证故障码，因为大多数的故障码往往只是一个大致方向，它告诉维修技师从这个方向入手。而数据流则可以观察到发动机运转时候的动态数据，一个好的维修技师不但会通过不正常数据来寻找故障点，还能够在维修后通过数据流观察来醚汽正故障是否已修复。因此接下来笔者读取了发动机系统中相关的数据流，由于大众国5排放的发动机诊断程序的通信协议由过去的KWP6000改变为UDS的通信协议，这使得诊断程序的界面变得更直观易懂，可以读取的数据流信息也更多，人机交流界面更友好。而之前协议的车载自诊断模块，读取数据流必须输入通道号，且输入通道号之后，屏幕也仅仅显．示数据，并没有该通道的相关信息，采用了UDS通信协议的，不再需要输入通道号，界面上提供了许多可以读取的数据信息，直接选择打√并确定后，屏幕上就清晰显示了所选择的模块的数据和信息，相较于之前读取数据更清晰，更方便，经选择相关信息数据流如下：
    标准负荷20%、冷却液温度95℃，车辆转速758r/min、通过节气门的质量流量11.6kg/h，泄漏空气13.1kg/h，绝对进气压力45kPa、进气压力初始值458.20kPa、增压压力实际值1003.83kPa、增压压力标准值266.02kPa。
    通过数据流可以看出，泄漏空气数据为13.1kg/h，虽然目前手头上并没有该车型泄漏空气的标准数据，但是可以通过比较法来判断，数据流中通过节气门的质量流量是11.6kg/h，说明泄漏空气还大于通过节气门的质量流量，这个肯定是一个非正常的情况，这个数据流结果完全证实了故障码的含义：进气系统应该存在有泄漏情况。
    接下来就要重点检查相应的可疑部位了。由于是全新商品车辆，笔者最大的怀疑是某条真空管路未安装到位或者单向阀失效，因此优先去检查发动机上的真空管路，目测并拉扯每一条真空管路，经再三检查都没有发现故障，而真空管路上寥寥几个单向阀也一一检查，都没发现问题，至此说明故障点并不在这个方面了。
    本文一开始就分析了故障可能的两个因素，有一个因素被排除，那么可能性就在另外一个因素上面了。从图1中可以看出，进气系统如果有漏气并且会影响发动机的工作，则是以涡轮增压器为分水岭，在该分水岭之前存在不密封，是不会对发动机正常运转有任何影响，而该处之后存在泄漏，包括增压器至节气门那段进气管、节气门本身，以及进气歧管模块这三个部位任一个泄漏，则毫无疑问会影响发动机的正常工作。基于此点考虑以及先易后难的原则，首先尝试着更换了增压器至节气门段的进气管以及节气门，启动发动机后观察数据流中的泄漏空气质量依旧没有变化，接着将试驾车辆的进气歧管更换至该车上后，再启动发动机，读取数据流，发现泄漏空气明显变小至1kg以下，经过试车20krn之后，再读取故障码，系统显示正常。由于该进气歧管没备货，也为了确认故障是否真的在进气歧管，让技师将故障车辆的进气歧管更换至试驾车辆之后，行驶不到10km，故障灯点亮，读取故障码和数据流，完全符合故障车辆之前的数据，至此可以确认，该车故障已经排除。

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