首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
大众桑塔纳电子点火系统电路故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2015-07-06 19:06:25



    3)使机油泵(分电器)驱动轴端的扁形缺口与曲轴方向平行,如图7所示。

    4)将分电器上的分火头指向分电器壳体上第一缸标记,如图8所示,然后装入分电器。

    5)检查点火正时,并根据检查情况对点火时间进行适当调整。顺时针转动分电器外壳推迟点火,逆时针转动,提前点火。
    点火正时检测和调整,可使用点火提前角测试仪等专用设备。图9是利用上海大众的“V. A. G 1367”专用设备来检验点火正时的线路连接。

    检查和调整点火正时的时候应满足的条件是:发动机机油温度达60℃以上;拔掉单个真空吸管的分电器的真空软管;阻风门开至最大位置;检查并调至规定的怠速转速。
奥迪100C3GP型轿车、捷达轿车以及使用霍尔效应式无触点分电器的红旗770轿车、解放CA488型发动机,其电子点火系统的结构与上海桑塔纳的相似。因此,检修方法也相似。这几种车型的电子点火系统的检修方法,可参考桑塔纳轿车点火系统的检修。
    相关资料:2013年上海大众全新桑塔纳原厂维修手册(含电路)

上一页  [1] [2] 

关键词:桑塔纳 点火系统

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:65,859.38000 毫秒