一辆行驶里程约16万km的2010年上汽大众帕萨特轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮。
    检查分析：维修人员试车发现，当该车的发动机怠速升到2 000 r/min后，松开加速踏板转速回落缓慢，像加速踏板发卡似得。检测发动机控制单元，发现2个故障码：P2138—节气门／加速踏板位置传感器1/2G79+G185不可信信号，静态；P0571制动信号灯开关不可信信号。
    更换制动灯开关F47，故障依旧。更换加速踏板位置传感器，清除故障码后，故障现象消失。但车辆使用一天后，故障再次出现，同时还发现制动灯不亮。怀疑是制动灯开关到发动机控制单元J220之间的线路有故障，检查F47至J220的T121/55端子之间的线路，发现接触电阻为20 4，异常。检查之间线路，发现在T15a十3112插接器处有水渍，导致线路腐蚀（图1）。根据漏液的方向检查，发现是冷却液液位传感器渗漏导致。

    故障排除：更换冷却液膨胀罐，修复线路，故障排除。