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一辆行驶里程约12万km、搭载CFU发动机和5挡手动变速器的2010年大众途安1.8T手动挡旅行车。该车前部碰撞事故修复后,执行功能检查时发现,左前雨刮器电机V216正常,右前雨刮器电fRV217不能刮水。
检查分析:途安车型的雨刮器与途观类似,不同之处是早期途安车型前风挡布置了左右2个雨刮器电机V216与V217,均为独立供电。2个电机之间无机械连接,V216与J519通过LIN总线进行数据交换,左右雨刮片相向运动执行刮水动作。V21屿V216的信息沟通渠道为2个电机之间的一条连接导线(如图)。另一个不同点是J519未集成舒适系统控制单元J393的功能,安装位置在仪表板左侧下方,零件号为3C0 937 049 E。
由于V216可以工作,说明J519至V216的LIN总线正常,故障可能的原因大致是:V217的供电;V217与V216之间信息通道;V217不能接收到V216传输的数据;V216内部LIN总线驱动器损坏;不能向V217传输LIN总线的信息;V217电机自身损坏。
脱开V217的T4 q线束侧插接器,测量T4q/4端子,存在12.2V电压;T4q/3端子与接地导通,表明电机的供电没有问题。脱开V216的Top插接器,测量V217的T4q/2端子与V216的T4p/3端子间的电路,导通良好。在V217线路中插入甲套与T4q相同的T4维修用插接器,将V216的T4p/3端子(LIN总线)接入V217,让V217直接接收LIN总线的信息,V217工作,从而确定右侧雨刮器电机不工作的故障原因在于V216。
故障排除:更换左侧雨刮器电机,故障排除。