一辆行驶里程超22万km的2006年大众POLO轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮但行驶无异常。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码18047—加速踏板位置传感器或节气门位置传感器电路故障，偶发。根据故障码的提示检查节气门，发现它里面很脏，于是对其进行彻底清洗，然后重新设定。在节气门设定的过程中没有发现任何异常。清除故障码路试，故障灯没有亮，于是便交了车。
    半个月后该车因同样的故障返修，检测发现故障码与上一次的一样。因为上次清洗过节气门，并且在设定过程中也没有发现问题，所以这次决定直接更换加速踏板，以免用户产生不满情绪。
    更换加速踏板后清除故障码，反复试车故障灯不亮，由于没有继续检查的理由，于是就此交车。时隔一个月，老问题又来了，检测发现故障依旧。这次决定着重检查节气门及加速踏板的相关线路。检查中发现节气门插接器中的一个插针有松动的迹象，但是用万用表测量其导通电阻正常。为了彻底找出问题的根源，对松动的插针进行处理后换回原来加速踏板，清除故障码交车。
    故障排除：时隔2个月，用户仍然没有反映问题，后经多次回访确认该故障已经彻底排除。
  
    相关资料：2014-2016年上汽大众波罗维修电路图