一辆全新高尔夫（A7）1.4T轿车。该车发动机怠速忽高忽低，加速不良，发动机故障灯报警。
    故障诊断：
    1．用VAS 6150B诊断发动机控制单元，故障显示P064100传感器参考电压A断路，其它控制单元没有故障存储。
    2．高尔夫1.4T发动机传感器上基准电压的元件很多（G300霍尔传感器，G247燃油压力传感器，G299进气温度传感器2，G28发动机转速传感器，GX26增压压力传感器，G42进气温度传感器等），不知道传感器A点的具体位置，通过检测计划来确定故障原因，选择检测计划，进行检测。根据引导，最后显示故障可能是增压压力传感器G31故障。
    3．进一步检测增压压力传感器G31的信号，数据块显示增压压力怠速实际值为3227.3hPa，增压压力标准值为354.22hPa，显示的实际值不正常，正常值怠速时应该为1000hPa左右。加速时应该变化，而此车没有变化。
    根据电路图进行分析检测，发现GX26的3脚（G31的信号）与接地线短路。
    4．断开增压压力传感器GX26（温度传感器G42和增压压力传感器G31集成）后故障显示增压压力传感器过大信号和进气温度传感器1过大信号（见图1所示），传感器参考电压A断路故障排除。

    5．通过检测计划、数据块分析及传感器电压测量共同确定为GX26本身故障。

    故障排除：更换增压压力传感器。
    维修总结：增压压力传感器G31内部短路，导致A点电压为低电位，从而发动机相应传感器工作失常，发动机加速不良，怠速抖动。高尔夫A7轿车的故障码显示有时候不好分析故障原因，必要时可以借助检测计划，这样可以快速的排除故障，减少维修中走弯路。

    相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0