经测量，正常车应该是15052.左右，如图8所示。
上述检查数据说明，右后车门外把手内部的中控锁按钮开关已经损坏。更换后试车，故障排除。
故障总结：故障的排除和判断并不复杂，借此机会将门把手功能说明整理一下分享给大家。此车是带电子系统的车门外把手，门把手上带有天线、传感器和上锁按钮（如图9所示）。无须主动操控带已授权的无线遥控器的点火钥匙，就可以打开和关闭车门。
驾驶员侧和副驾驶侧各有一支用于进入和启动授权的天线R134、R135。每扇车门各有1个用于感应接触的传感器，驾驶员侧G415、G417和副驾驶侧的G416、G418。每扇车门各1个中央门锁按钮。驾驶员侧是E369、E371和副驾驶侧的E370、E372。
1．中央门锁按钮
按下上锁按钮（如图10所示），进入和启动授权系统控制单元开始感应式查询带无线遥控器和无线收发器的点火钥匙。当你随身携带的点火钥匙被识别为已授权，并且位于车辆外部附近时，将发出解除车辆连锁的指令。
2．用于进入和启动授权的驾驶员侧天线和副驾驶员侧天线
通过安装在带有无线遥控器和已授权的无线收发器的点火钥匙中的大线（如图11所示），将向车门外把手内部的天线发送一个密码信号，由此在天线中感应出一个电压。该信息被发送到进入和启动授权系统控制单元进行分析。
3．驾驶员侧和副驾驶侧接触传感器
当驾驶员手部靠近车门外把手时，车门外把手中的传感器的电容发生变化。进入和启动授权系统控制单元识别到传感器的变化，并认为有人靠近车门外把手或者说有上车的意愿，如图12所示。
归纳一下上面的功能介绍，整个过程就是：
当用户拿着授权的点火钥匙靠近车辆时，在接触车门把手的瞬间，进入和启动授权系统控制单元开始通过安装在车门拉手中的车外天线向点火钥匙中的无线收发器发出电感式查询。如果控制单元识别到该点火钥匙为有权力访问车辆，就将该信息发送到舒适系统的中央控制单元上。舒适／便利功能系统中央控制单元向被要求打开车门的控制单元发出开锁指令，该车门控制单元将车门解锁。同时，每扇车门都可以用来访问车辆，它能根据密码分为单门打开或全部打开。
相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0上一页 [1] [2]
