一辆行驶里程约11万km的2013年上汽大众途观运动型多功能车。用户反映：该车驾驶员侧车门无钥匙进入功能失效。
    检查分析：维修人员试车发现，该车前排乘客侧车门用手一碰门把手，门锁立刻开启，而驾驶员侧却不行。检测便捷蹬车控制单元，发现有驾驶员侧车门把手触摸传感器对电源断路的提示。更换车门把手，故障仍然存在。
    查看电路图（图1），驾驶员侧车门把手触摸传感器G415有2个端子，分别是T4bd/2与T4bd/3。断开便捷蹬车控制单元J518的插接器T32d，测量T32d/5到T4bd/3的导通性，发现为断路。考虑到线束的中间部分还有一个转接器T28a，它左A柱内。断开T28a检查发现其中有一个插针是弯的（图2），故障点找到。



    故障排除：修复插接器，故障排除。

相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0