一辆行驶里程约9万km、搭载CGM发动机的2011年上汽大众途观2.0TSI运动型多功能车。用户反映：该车发动机故障灯亮，发动机声音异常。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P1926----附加冷却液聂迷电器对搭铁短路。试车发现发动机的异响来自高压油泵。观察发现怠速时高压油泵的输出油压达到17 MPa，说明油压调节功能已经丧失。
    根据电路图的提示，油压调节电磁阀N276，与冷却液泵V51共用一个熔丝SB24 （10 A）。检查发现该熔丝已经熔断。给冷却液泵直接加电，发现其不能运转，说明造成熔丝熔断的原因在这里。拆下冷却液泵检查，发现由于该车使用了劣质冷却液，造成泵体严重腐蚀。
    故障排除：更换冷却液泵及冷却液，故障排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0